Wynajem aut dla nauki jazdy

Wynajem aut dla nauki jazdy

Dzięki szczególnej ofercie naszej wypożyczalni samochodów do nauki jazdy szkoły mogą bez ograniczeń układać harmonogram kursów, nawet w momencie nieprzewidzianych sytuacji kolizji i stłuczek z udziałem eLek. Wówczas wynajem będzie płatny z OC sprawcy.

Samochód zastępczy do nauki jazdy stanowi duże wsparcie po kolizji. W ten sposób szkoły nauki jazdy nie muszą rezygnować nowych kursantów.

Samochody dzierżawimy bezgotówkowo, rozliczamy się bezpośrednio z towarzystwem ubezpieczeniowym sprawcy kolizji. Najem auta zastępczego nie ma wpływy na odszkodowanie za uszkodzony samochód.
Po wypadku wynajmiemy zastępcze auto nauki jazdy, a firma nie płaci za jego najem. Koszty pokrywane są z OC sprawcy wypadku.

auto do nauki jazdy po kolizji

Wynajem elek w wypożyczalni samochodów do nauki jazdy auto Etapia przynosi Szkołom nauki jazdy wiele korzyści zarówno ekonomiczne jak i wizerunkowe. Szkoły nauki jazdy zyskują dzięki temu kolejne pojazdy, które wspierają ich własną flotę samochodów.

Więcej przeczytaj na naszej stronie polecamy
auto zastępcze do nauki jazdy

Wynajem aut dla nauki jazdy

Dzięki unikatowej ofercie naszej wypożyczalni samochodów do nauki jazdy szkoły mogą bez ograniczeń układać harmonogram kursów, nawet w momencie nieprzewidzianych sytuacji kolizji i stłuczek z udziałem eLek. Wówczas wynajem będzie płatny z OC sprawcy.

Samochód zastępczy nauki jazdy stanowi nieocenione wsparcie po wypadku. W ten sposób szkoły nauki jazdy nie muszą rezygnować nowych kursantów.

Auta wynajmujemy bezgotówkowo, rozliczamy się bezpośrednio z ubezpieczalnią sprawcy kolizji. Dzierżawa auta zastępczego nie ma wpływy na odszkodowanie za uszkodzony pojazd.
Po kolizji wynajmiemy zastępczy samochód nauki jazdy, a szkoła nie płaci za jego wynajem. Koszty pokrywane są z OC sprawcy wypadku.

auto do nauki jazdy po kolizji

Najem elek w wypożyczalni samochodów do nauki jazdy auto Etapia przynosi ośrodkom szkolenia kierowców co niemiara korzyści zarówno ekonomiczne jak i wizerunkowe. Szkoły nauki jazdy zyskują dzięki temu kolejne pojazdy, które wzmacniają ich własną flotę samochodów.

Więcej przeczytaj na naszej stronie polecamy

W zgodzie z naturą

Z bólem tętniącego benzyną serca przyznać trzeba, że auta coraz rzadziej tworzone są po to, by wywoływać swoim użytkownikom radość. W zmniejszeniu rozrywki z jazdy efektywne są szczególnie przepisy Unii Europejskiej, minimalizujące spalanie i emisję spalin. Straty, jakie są tego konsekwencją, spostrzec można chociażby przeglądając dane techniczne nowych samochodów – troska o środowisko w żadnym razie nie idzie w duecie z usparwnieniem osiągów. Nawet pojazdy z jednostką centalną diesla, które niedawno dopiero uporały się ze swoimi największymi wadami, z powrotem tracą. symbol TDI staje się przez to coraz mniej atrakcyjne. W największym stopniu cierpią jednakże właściciele wersji sportowych – Seat Leon Cupra R310 WCE i Seat Leon Formula Racing. To właśnie w ich przypadku stawki są najwyższe. W ostatnich miesiącach Hiszpanie przedstawili też ekologiczny samochód, napędzany jedynie prądem. Czy jednak przyjazny przyrodzie Leon ma szanse utrzymać się na rynku? Nie zanim obsługa tego typu aut zostanie bardzo wyraźnie ułątwiona. Może więc wystarczy Nowy Seat Leon, by – żyjąc w zgodzie z przyrodą – nie wydawać sobie wyroku na hiobowe męki, związane z niedorzecznie krótkim zasięgiem?

Seat Leon z drugiej reki

Seat Leon z drugiej ręki to rozwiązanie bardzo atrakcyjne. Lata upływają, a mimo to Leony tylko nieznacznie tracą na cenie. Dokładne wykonanie i sprawdzone rozwiązania technologiczne skutkują bezawaryjnością przez długi czas, a to tak wyjątkowa cecha wśród samochodów kupowanych na giełdzie.

Zanim kupisz konkretny egzemplarz, warto przejrzeć jego dane techniczne oraz zweryfikować opinie właścicieli. Mimo że Seaty uważane są za prawie bezawaryjne, presji czasu ugina się każdy pojazd. Dobrze jest zatem szczególną czujność skierować na spalanie, które w dużej mierze zależy właśnie od kondycji bolidu.

Na giełdzie względnie nierzadko spotkać można także dwie sportowe modele – Seat Leon FR i Seat Leon Cupra R – przygotowane dla miłośników, którym domyślny Leon, mimo że prezentujący bardzo przyzwoite osiągi, nie wystarcza. Po drugiej stronie barykady umieścić należy natomiast Leona z silnikiem TDI, który cechuje się doskonałą jakością. Przebiegi zbliżające się do 300 tysięcy przejechanych kilometrów nie stanowią niczego w tym przypadku zaskakującego.

Na rynku samochodów używanych stosunkowo z reguły natknąć się można także bardziej sportowe modele – Seat Leon FR i Seat Leon Cupra R – przygotowane dla osób, którym normalny Leon, mimo że prezentujący bardzo przyzwoite osiągi, nie wystarcza. Po przeciwnej stronie barykady umiejscowić należy natomiast Seata Leona z motorem TDI, który charakteryzuje się imponującą jakością. Przebiegi bliskie 300 tysięcy przejechanych kilometrów nie stanowią niczego w tym przypadku zadziwiającego.